中国首款百公斤级车载液氢系统研制成功 《yy4408私人》但同时,由于我国ESG基金起步较晚,在ESG基金产品的规范和市场配套建设上仍需不断健全,且在产品创新上需进一步满足投资者的多样化需求。《yy4408私人》
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中新网西安5月11日电 (记者 张一辰)记者11日从中国航天科技集团六院(以下简称:航天科技六院)获悉,该院101所自主研制的中国最高量级车载液氢系统——“赛道1000”正式发布。该产品是液氢重卡的核心设备之一,完全实现国产化,将助力氢能重卡突破1000公里续航里程,是中国将液氢应用于交通运输领域的重大技术突破。
据介绍,作为中国首款百公斤级车载液氢系统,相比上一代产品,相同外廓尺寸下,有效容积扩大20%,携氢量提升至百公斤级,系统质量储氢密度、加注时间等参数比肩国际先进水平。通过产品限价设计、优化制造工艺、强化供应链管理,较上一代产品,成本降低30%以上,相比高压气氢系统在成本上有较大优势,批量化生产制造后,成本有望进一步大幅降低。
产品研发和制造过程中,依托由航天科技六院101所构建的车载液氢系统关键零部件及系统级测试体系,开展的各类液氢测试验证,确保产品质量稳定、安全可靠。
航天科技六院表示,该系统的研制成功,是大力发展新能源新质生产力、推动建设交通强国的重要实践。随着产品的批量生产和示范应用,可使中国液氢重卡发展水平跃上新台阶,为推动国家能源结构转型、践行绿色低碳交通提供重要技术和装备基础,有力助推氢能产业高质量发展。(完) 【编辑:邵婉云】
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从实际情况来看,部分民营企业由于信息不对称、抗风险能力较弱等原因,在金融市场中相对弱势,融资可得性、可及性差,经常面临融资难;对能够获得融资的民营企业来说,一些金融机构为覆盖风险,在贷款利率中增加风险补偿,这就导致了融资贵。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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